五件事我们学习丰田的周末战士事件

十月份我们有机会参观丰田美国北卡罗来纳州的东海岸的团队。这次事件中,被抓住的周末,听起来很酷,但我说,不少美国记者其目的到达天感到很困惑。毕竟,丰田没有推出任何新的东西,和我们大多数人至少有驱动这些卡车和suv在过去,为什么我们都在卡罗莱纳州的边远地区吗?事实证明,它是帮助我们真正接触他们的车辆。将他们拿下弯弯曲曲的公路和泥泞的砾石小径为了鱼美丽的溪流,访问小镇餐馆和啤酒厂,体验新产品的合作伙伴关系,和完全理解什么是周末战士。当然,我们没有陌生人周末勇士,但是我们仍然在活动期间学会了一些很有趣的事情,即使他们不是所有丰田的目的。

1.塔科马港市是一个完全不同的卡车与一个手动变速箱。

这些天有令人震惊的一些手动工具,四轮驱动的就更少了,和几乎所有这些都可以与一个像样的内部。丰田塔科马是一个例外。现在让我说我赶好几代丰田还因为他们的释放,并指出,他们的表现,好吧,在某些方面,平平但这是我第一次在任何真正的英里手册版本,和它的变化一切.

解决山区公路和急转弯从一个完整的拖动到一个相当有趣的体验。你不再需要地板让卡车移动,但可以通过齿轮、雕刻在角落和飞保持rpm高避免呆滞的低端3.5 l。当然,它仍然under-geared有着悠久离合器,所以驱动加载或更大的轮胎将是困难的,但手册带回塔科马的灵魂,这就是我觉得third-gen迷路了。它看起来就像丰田所以忙着让它尽可能实用和有效的,他们开车像一个超大的花冠。别误会我,有一些严重的好处,但是手动版本提醒你这车不需要实用性;它可以有一点有趣。

2.雅吉瓦人丰田伙伴关系是很棒的。

早在4月,丰田美国一份新闻稿中宣布了一项新的伙伴关系和雅吉瓦人架。许多人呆滞,这个声明,但在一些更深层次的对话与这两个品牌在这个事件,我们开始看到多么酷的合资企业。你看,由于最近的更新,雅吉瓦人现在SkyRise高清是一个非常好的帐篷,及其新越野额定床架系统是塔科马的完美的选择和苔原所有者希望存储和一个帐篷安装解决方案添加到他们的卡车。那么,客户之前需要找到一个商店像丽购买他们的货架,,一个大花后给你的新丰田,首付,他们现在可以滚这些和其他配件进入他们的财政计划。这使得不仅可以购买一个全新的塔科马或4 runner后储物柜,福克斯暂停,车顶行李架,屋顶帐篷,和天幕都准备好了,但也比以往任何时候都更容易。当你仔细想想爽歪歪。

3..我们想要构建一个陆路红杉。

丰田陆地巡洋舰无疑是国王的越野车,紧随其后的4 runner,但是花时间在红杉TRD运动后,它让我们思考多么有趣红杉构建是陆路。像代红杉,新的基于苔原,但有一些差异完全像一个盒装框架,double-wishbone coil-sprung后悬吊系统,当然,八个座位。你仍然得到大V8发动机的牵引能力7,当然,400磅但在一个较小的整体包比苔原。

不可否认,这可能是红杉的安慰,让我们上当。巨大的真皮座椅和TRD-tuned Bilstein悬挂感觉光滑,下面由土路上即使没有播出。它肯定会需要一个良好的提升和更大的轮胎可以清除任何真正的障碍,但我们认为这两个升级加上ARB保险杠,车顶行李架,和删除stylus帐篷会把这SUV变成很酷。至少,这将是不同于现在成群的相同的车辆,还有什么可说的。

4.苔原和红杉是准备一个更新。

不幸的是,构建一个overland-themed SUV不是唯一认为开车时出现苔原和红杉。它也提醒这些模型是多么迅速老化。当前红杉现在是一个十年,和下面的苔原甚至比其整容,然而,我们不会接受任何新的2019年。这尽管更新模型是滚滚而来的竞争对手包括日产、一些相当不错的选择雪佛兰、和福特。

我猜丰田”如果它没坏,不修复它”考虑到他们的强劲销售态度是可以理解在红杉苔原和可接受的销售,但我不禁觉得他们有点反应迟钝,我敢打赌我远离孤独的情绪。在休闲与业内人士及经销商员工的对话,经常有一种不安的气氛在询问这些平台。这样的讨论,你不能告诉如果他们试图说服你自己或卡车不需要更新。幸运的是,他们有# 5。

5.苔原TRD职业仍然是酷。

苔原是过时的,我仍然发现TRD Pro版本是一个很棒的卡车几乎在每一个方式。箴饰席位和缝合dash口音做很多现代化的内部,和新轮子,LED日间运行灯,和烧烤帮助将外部带入现代世界。

路,狐狸悬架产生巨大影响处理,V8的合唱和升级后的尾气绝对唱着当你把脚踏在地上。你真的忍不住微笑,这可能是为什么我们不会看到这车至少一年的转变。可能是老了,但它仍然是非常好的。

出生并成长在达拉斯,德州,克里斯没有得到真正的体验户外活动直到搬到普雷斯科特,亚利桑那州,在2009年。在他的商业学位,工作时他学会了飞,花了他周末探索亚利桑那沙漠和高的国家。在那里,他爱上了野外旅行和四轮驱动车辆,最终他陆路和探险门户》杂志上。经过几年的磨练技能,写作,摄影,越野驾驶,克里斯现在公司全职工作考察门户的总编辑。

一个评论

  • Guenther

    11月27日,2018年4分37秒的时候我

    大看到丰田(成熟)生产线仍然运转良好。悬挂明智,上面的苔原TRD Pro是头和肩膀从通用汽车越野的包,Ram和日产。遗憾,它至少不会torsen diff不错,或者(最好)的巨型版本新TRD丰田还柜。
    神奇,丰田实际上提供了一个手动转塔科马媒体舰队。听起来像真的一个,了。我们只能梦想,他们会结合人工反式手动t-case未来(2020 ?)。

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