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首先看看雪佛兰的2020银河高清

过去两年,全尺寸陆上市场爆炸式增长,而且看起来没有终点。每一天,越来越多的重叠者意识到更大的有效载荷,附加功率,他们努力通过改进来提高舒适度,而通过加大对3/4吨和1吨平台的重锤打击很容易达到。到目前为止,猛撞,福特,日产在这一领域都取得了相当大的成功,这要归功于良好的外观和售后市场支持,但很快他们将会有来自雪佛兰的2020款Silverado HD新竞争对手。

截至目前,我们只对卡车有模糊的细节,但是这些零碎的信息肯定会刺激我们的胃口。根据雪佛兰官方新闻稿,高清将提供两个电机和传输选项。第一种是全新的汽油发动机,直接喷射与六速变速器配套。雪佛兰在二月份正式发布之前不会给我们更多的信息,但是我们对第二台发动机了解得更多,这并不令人失望。是杜拉马克V-8柴油车,通过艾利森10速变速器传递高达910磅英尺的扭矩,很容易使新的高清其中一个最有吸引力的拖车在那里。

当然,我们对这辆卡车的兴趣远远超过拖曳。几周前,当我们有机会在Bison发布会上看到这个概念时,西尔维拉多号巨大的轮子井和大量的地面空隙清楚地表明,它将具有巨大的越野潜力。看样子,35岁工人在工厂高度上毫无问题地继续工作,37s可能只需要最小的修剪就可以安装。前保险杠也与烤架分开,这样就可以很容易地安装一个低轮廓的绞车保险杠,就像在野牛身上看到的那样,甚至像ARB这样的公司推出更大的售后牛市。这种交换加上前部空气坝的拆除,将使得它获得相当可观的接近和偏离事物的外观的角度。

既然我们还没有官方数字,那我承认我只是在瞅着眼而已,但是亲自看看这辆卡车,很难忽视它的潜力,尤其是当雪佛兰的越野工程师和AEV员工在房间里漂浮的时候。同样难以忽视卡车咄咄逼人的样子,框架安装恢复点,全地形轮胎,和雪佛兰纹章烤架,到目前为止,这些产品只能在像Trail Boss和Bison这样的越野产品上使用。它使我们感到惊奇,AEV探矿机等同于Silverado HD的未来吗?如果是这样,它很可能跟随科罗拉多州的脚步,在其细分领域掀起竞争激增,从每个制造商那里得到更好、更有能力的选择??

谁知道呢,也许这都是一厢情愿的想法,但有一点是肯定的;雪佛兰新款Silverado HD的外观挑战了全尺寸陆上市场的现状,我们真的希望它能够支持它们。

更多信息将在2月份卡车全面启动期间提供,因此,当有新的社论报道时,要特别留意。

在达拉斯出生和长大,德克萨斯州,克里斯直到搬到普雷斯科特才真正体会到户外的滋味,亚利桑那州,2009。在攻读商业学位时,他学会了飞行,并在周末探索亚利桑那州的沙漠和高地。正是在那里,他爱上了乡村旅行和四轮驱动车辆,最终,他进入了陆上杂志和远征门户。经过几年磨练的写作技巧,摄影,以及越野驾驶,Chris现在作为Expedition Portal的管理编辑器为公司全职工作。

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